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公司新聞

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越南物流具體內(nèi)容

2021-05-13
越南物流具體內(nèi)容包括以下幾個方面:用戶服務(wù)、需求預(yù)測、訂單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息?!ぁぁ?/div>

越南專線運輸硬技術(shù)主要包括哪些

2021-05-07
越南專線直達(dá)不僅可以為您節(jié)省了運輸成本,還可以確保貨物的運輸安全。由于物流活動是物的實體的流動,在物流活動中確保勞動者、勞動手段和勞動對象安全非常重要?!ぁぁ?/div>

國際空運的重點影響力

2021-04-29
現(xiàn)在有很多公司的發(fā)貨價格存有變動空間,而這很容易讓老板產(chǎn)生困惑,加工廠是否會有明了的消費?仍然說加工廠是亂收錢想宰人?這個情況不解決怎么樣能希望有不斷增加的客戶和長時間客戶···

國際海運公司航線不同程度的暫停的原因

2021-04-22
近期貨運需求強勁、市場高位運行。很多企業(yè)選擇通過國際海運把貨品運輸?shù)絿?。可是目前現(xiàn)狀是,沒艙位、沒柜子、一切都沒準(zhǔn)...貨物出不去,做好的貨只能壓在倉庫,庫存和資金壓力急劇···

緬甸物流經(jīng)常會出現(xiàn)的物流風(fēng)險

2021-04-14
緬甸物流在運輸時經(jīng)常會出現(xiàn)的物流風(fēng)險主要有貨物中轉(zhuǎn)風(fēng)險、丟件破損、海關(guān)查件等問題,接下來我們就根據(jù)這三個問題來講講如何如應(yīng)對?!ぁぁ?/div>

報關(guān)報檢需要準(zhǔn)備哪些資料

2021-04-08
對貨物進(jìn)出口而言,報關(guān)報檢是必經(jīng)之路,那么各位外貿(mào)朋友對在該環(huán)節(jié)中要準(zhǔn)備哪些資料了解嗎?接下來小編就帶大家了解一下報關(guān)報檢需要準(zhǔn)備哪些資料?!ぁぁ?/div>

柬埔寨專線的重點影響力

2021-04-01
現(xiàn)在有很多公司的發(fā)貨價格存有變動空間,而這很容易讓老板產(chǎn)生困惑,加工廠是否會有明了的消費?仍然說加工廠是亂收錢想宰人?這個情況不解決怎么樣能希望有不斷增加的客戶和長時間客戶···

緬甸專線價錢是怎么樣分辨的

2021-03-25
對于客戶來說的話,拿錢買公司先看的仍然其價格,價格適合,才會再去考量緬甸專線的倉儲物流實力,輸送實力還有售后服務(wù)實力等具體方面的情況?!ぁぁ?/div>

集裝箱拖車的操作流程

2021-03-18
今天為大家?guī)淼氖恰凹b箱拖車操作流程和拖車的注意事項”,希望對大家了解拖車相關(guān)知識業(yè)務(wù)有所幫助?!ぁぁ?/div>

柬埔寨物流具體內(nèi)容包括以下幾個方面

2021-03-10
柬埔寨物流是指為了滿足客戶的需求,以低的成本高效率的完成,通過運輸、保管、配送等方式,實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的···

越南物流運用系統(tǒng)方法解決問題

2021-03-03
以前,實施越南物流管理的目的就是要在盡可能低的總成本條件下實現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平,即尋求服務(wù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的一種動態(tài)平衡,并由此創(chuàng)造企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢。···

越南專線兩大業(yè)務(wù):

2021-02-24
越南專線又稱貨運專線,指越南專線公司用自己的貨車、專車或者航空資源,運送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點,以便貨車來回都有貨裝。專線的組成主體是···

國際空運優(yōu)點

2021-01-27
國際空運以其迅捷、安全、準(zhǔn)時的效率贏得了相當(dāng)大的市場,大大縮短了交貨期,具有快速、機(jī)動的特點,是國際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式?!ぁぁ?/div>

關(guān)于歐美DDU/DDP注意點

2021-01-20
近期在收到客戶詢盤時提到歐美DDU/DDP,作為新手菜鳥的張同學(xué),一臉蒙圈。于是乎,勤奮的張同學(xué)向公司老鳥請教去了。下面小編就和大家分享學(xué)習(xí)到的歐美DDU/DDP的知識吧!···

當(dāng)下國際海運領(lǐng)域的情況

2021-01-13
整體地看,當(dāng)下國際海運領(lǐng)域,暫時形成了一個賣方市場,一方面是少數(shù)幾家大型國際班輪公司壟斷了國際海運市場,另一方面是數(shù)量多且分散的中國外貿(mào)企業(yè)、貨運代理企業(yè)一艙難求,被迫一···